Sérgio Sette Câmara acelera no Brasil
Belo Horizonte volta a ocupar lugar de destaque no automobilismo nacional. O nome da vez é Sérgio Sette Câmara, piloto nascido na capital mineira, que confirmou oficialmente sua estreia na Stock Pro Series em 2026, principal categoria do automobilismo brasileiro.
Aos 27 anos, com passagens consistentes pela Fórmula 1 e pela Fórmula E, o competidor retorna ao país após uma sólida e respeitada trajetória internacional.
Da base no kart ao sonho europeu
A história começou cedo. Como tantos talentos do automobilismo, Sérgio iniciou no kart brasileiro, onde rapidamente demonstrou habilidade acima da média. Técnica apurada. Determinação incomum. Foco absoluto. 
Em 2013, movido pelo sonho de alcançar o topo do esporte a motor, mudou-se para a Espanha. Foi ali que deu início à sua jornada internacional, enfrentando o exigente cenário europeu de kart.
O salto para os monopostos veio em 2015, com a disputa do Campeonato Europeu de Fórmula 3. A adaptação foi rápida. A evolução, visível.
No ano seguinte, 2016, surgiu uma oportunidade que poucos pilotos brasileiros tiveram: integrar o programa da Red Bull Junior Team. Além disso, participou de um teste oficial de Fórmula 1 com a então equipe Toro Rosso, consolidando seu nome entre as promessas globais.
F2 e convivência com gigantes
Entre 2017 e 2019, Serginho — apelido carinhoso adotado pelos fãs — disputou o Campeonato da FIA Fórmula 2. O grid reunia talentos que hoje brilham na elite mundial, como Charles Leclerc, Alex Albon, George Russell e Lando Norris e não foi mero coadjuvante.
Venceu corridas. Subiu ao pódio. Conquistou a Super Licença para a Fórmula 1, credencial máxima para competir na categoria principal.
Na mesma fase, ocupou o posto de piloto de desenvolvimento da McLaren F1, contribuindo tecnicamente com a equipe britânica e acumulando experiência de bastidores, dados e simuladores. Cada quilômetro percorrido ampliava seu repertório técnico.
Experiência na Fórmula 1 e Fórmula E
Em 2020, já integrado ao universo da Fórmula 1, atuou como piloto reserva e de desenvolvimento das equipes Red Bull Racing e AlphaTauri. Era o auge de um ciclo construído com método e disciplina. Mas o destino reservava um novo desafio.
Ainda em meio à pandemia da Covid-19, Sérgio foi contratado para disputar o Campeonato Mundial de Fórmula E. Foram cinco temporadas consecutivas até 2024, competindo em circuitos urbanos espalhados pelos cinco continentes.
A Fórmula E exige precisão cirúrgica. Gestão energética refinada. Controle emocional absoluto. Ele entregou consistência. Competitividade. Resiliência.
Transição para GT e endurance
Vitórias na ELMS e Spa
Em 2025, o piloto mineiro ampliou seu leque técnico ao ingressar nas provas de longa duração. Disputou a ELMS, Le Mans Series, 24 Horas de Spa e as 8 Horas de Xangai, competindo tanto com protótipos quanto com carros GT.
Logo no ano de estreia, venceu a etapa da ELMS em Paul Ricard, na França, e garantiu pódio no desafiador circuito de Portimão, em Portugal.
Endurance exige estratégia. Resistência física. Trabalho coletivo. Sette Câmara mostrou versatilidade. E maturidade.
O retorno ao Brasil
A força da Stock Pro Series
A confirmação na Stock Pro Series simboliza o retorno ao Brasil de um piloto forjado nas principais categorias do planeta.
Em 2024, na etapa de rua de Belo Horizonte, Sérgio já havia se aproximado da categoria ao pilotar o Carro Madrinha. A experiência despertou algo diferente. Uma conexão direta com o público brasileiro.
Agora, em 2026, ele fará sua primeira temporada completa competindo em solo nacional desde que deixou o kart.
“Estou muito animado para fazer minha estreia na Stock Car e correr nas pistas do Brasil. Tudo será novidade para mim, mas acredito no potencial da equipe e na história que eles têm na categoria”, afirmou o piloto.
Ele competirá com o modelo Mitsubishi Eclipse Cross, integrando a equipe TAMBASA / RC Motorsport, sob o comando de Marcel Campos, nome tradicional nos bastidores da categoria. A missão não é simples. O grid é altamente competitivo. O nível técnico é elevado. Mas confiança não lhe falta.
Novo desafio com os SNG-02
Os carros da nova geração SNG-02, equipados com motores V8 potentes, exigem adaptação rápida e leitura precisa de pista. A dinâmica é distinta dos monopostos. O peso é maior. A tocada é diferente. Sette Câmara reconhece o desafio, mas aposta na própria capacidade de assimilação.
Patrocínio e apoio empresarial
O projeto contará com patrocínio master da TAMBASA Atacadista, além de um robusto grupo de parceiros comerciais: Krona, Loctite, Lorenzetti, Condor, Corfio, Cobra Automotiva, SATA, Norton, Genco, Cortag, ILUMI, Eucatex, Teroson, Technomelt, SADA, BullsBet, Mason Holding, Instituto Conecta Cactus, Speedster Capital e ViaJap.
Calendário da Stock Pro 2026
Temporada em 8 estados
A estreia oficial acontecerá em casa. No Autódromo de Curvelo, Minas Gerais, entre os dias 6 e 8 de março. Um início carregado de simbolismo.
Confira o calendário completo da temporada:
- 2ª Etapa – 27 a 29/03 – Cascavel (PR)
- 3ª Etapa – 24 a 26/04 – Interlagos (SP)
- 4ª Etapa – 15 a 17/05 – Goiânia (GO)
- 5ª Etapa – 18 a 20/06 – Cuiabá (MT)
- 6ª Etapa – 24 a 26/07 – Mogi Guaçu (SP)
- 7ª Etapa – 07 a 09/08 – Cascavel (PR) ou Belo Horizonte (MG)
- 8ª Etapa – 04 a 06/09 – Chapecó (SC)
- 9ª Etapa – 25 a 27/09 – Brasília (DF) – Corrida do Milhão
- 10ª Etapa – 16 a 18/10 – Goiânia (GO)
- 11ª Etapa – 06 a 08/11 – Velopark (RS)
- 12ª Etapa – 11 a 13/12 – Interlagos (SP)
Serão 12 etapas em oito estados brasileiros.
Belo Horizonte no centro do cenário
Para o público mineiro, a chegada de Sérgio Sette Câmara à Stock Pro Series carrega um sabor especial. Belo Horizonte volta a ter um representante direto na principal categoria do país.
A trajetória construída na Europa e nos grandes campeonatos internacionais agora desembarca oficialmente nas pistas brasileiras.
Minas Gerais estará de olhos atentos. O Brasil também.
Leia também:
