Obras começam pelo trecho entre Caeté e Ravena, com investimento superior a R$ 400 milhões
O governo federal autorizou, nesta segunda-feira (30), o início de mais uma etapa das obras de duplicação da BR-381, rodovia que liga Belo Horizonte a Governador Valadares. A ordem de serviço foi assinada durante evento na capital mineira.
De acordo com o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, os trabalhos começam já nesta semana, com a preparação do terreno. As intervenções físicas estão previstas para iniciar no dia 15 de abril.
Nesta fase inicial, as obras serão realizadas no lote 8A, no trecho entre Caeté e o distrito de Ravena, em Sabará, totalizando cerca de 18 quilômetros. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o investimento previsto é superior a R$ 400 milhões, com prazo estimado de conclusão no primeiro semestre de 2028. 
Já o lote 8B, que liga Ravena a Belo Horizonte, ainda depende da finalização dos projetos executivos e de um acordo com o Ministério Público Federal (MPF) para a remoção de famílias que vivem às margens da rodovia, incluindo moradores da Vila da Luz, na capital. A expectativa é que as obras nesse trecho tenham início até o segundo semestre de 2026.
Melhorias antecipadas em análise
Paralelamente à duplicação, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) negocia com a concessionária Nova 381 a antecipação de melhorias no trecho entre Belo Horizonte e Caeté, considerado um dos mais críticos da rodovia.
A proposta prevê intervenções como terraplenagem, pavimentação, sinalização e construção de viadutos e passarelas antes mesmo da conclusão das obras de duplicação. O projeto ainda está em análise técnica e será submetido à Diretoria Colegiada da agência.
Atualmente, a concessionária Nova 381 administra o trecho entre Caeté e Governador Valadares, enquanto o Dnit é responsável pelas obras no segmento mais próximo da capital, incluindo desapropriações e reassentamento de famílias.
A BR-381 é considerada uma das principais rodovias de Minas Gerais e há anos é alvo de reivindicações por melhorias devido ao alto número de acidentes e ao intenso fluxo de veículos.
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