Os novos modelos 2025 do Tracker e da Montana, da Chevrolet, chegam ao mercado trazendo avanços significativos em desempenho, eficiência energética e adequação às normas ambientais. Essas atualizações elevam o padrão dos veículos, tornando-os mais potentes, econômicos e alinhados com os limites de emissões previstos pelo Programa de Controle de Poluentes (PL8).
Novos motores com injeção direta
Uma das principais novidades nos motores dos dois modelos é a adoção do sistema de injeção direta (DI) e atualizações de software. No Tracker, o motor 1.0 Turbo Flex, que antes entregava 116 cavalos, agora alcança 121 cv. Já a versão 1.2 Turbo Flex teve sua potência elevada de 133 cv para impressionantes 141 cavalos. Ambas as configurações contam exclusivamente com transmissão automática, garantindo uma condução mais suave e eficiente.
Na Montana, o motor 1.2 Turbo Flex também recebeu melhorias semelhantes, passando de 133 cv para 141 cv. No entanto, a picape é oferecida com opções de transmissão automática e manual. Essas mudanças não só aumentam o desempenho, como também tornam o motor mais eficiente no consumo de combustível.

Desempenho aprimorado e economia garantida
As atualizações nos motores garantiram ganhos consideráveis no desempenho. No Tracker, a versão topo de linha acelera de 0 a 100 km/h em 1,4 segundo a menos que o modelo anterior, enquanto a Montana automática reduziu o mesmo tempo em 0,8 segundo. A versão manual da picape também apresenta evolução, com uma redução de 0,6 segundo na aceleração.
Essas melhorias de performance vêm acompanhadas de maior eficiência no consumo de combustível. No caso do Tracker, a economia pode significar quase dois tanques a menos por ano, considerando a quilometragem média do motorista brasileiro.

Alinhados às novas normas ambientais
A partir de janeiro de 2025, entra em vigor uma nova etapa do PL8, que estabelece limites mais rígidos para emissões de gases poluentes, partículas e ruídos. Além disso, o programa exige maior durabilidade dos componentes, sistemas de diagnóstico de bordo mais avançados e testes rigorosos de uso real.
Tanto o Tracker quanto a Montana foram projetados para atender a essas novas exigências. A combinação de injeção direta, turbo e sistemas de gerenciamento eletrônico é a chave para alcançar menores índices de emissões, sem comprometer a potência ou a dirigibilidade dos veículos.
Eficiência digna de esportivos do passado
Os motores compactos e turbinados do Tracker e da Montana representam o conceito de “downsizing”, que busca reduzir o tamanho dos motores sem sacrificar a performance. Segundo Rafael Fernández, engenheiro-chefe de Powertrain da GM, o motor 1.0 do Tracker, por exemplo, entrega os mesmos 121 cavalos que o antigo motor 2.0 do Kadett GSi, um esportivo da década de 1990.
Além disso, o torque do motor 1.2, utilizado tanto no Tracker quanto na Montana, atinge níveis semelhantes ao do motor 2.4 do Vectra de 2008, gerando cerca de 23 kgfm de força. Esse equilíbrio entre potência, eficiência e sustentabilidade reflete a evolução tecnológica que a Chevrolet implementa em seus modelos.
Compromisso com a sustentabilidade
As novidades nos motores fazem parte do compromisso global da Chevrolet com a descarbonização e a sustentabilidade. A montadora busca constantemente aprimorar seus veículos, mesmo após o lançamento, graças à infraestrutura avançada de engenharia e desenvolvimento que mantém no Brasil.
Essas melhorias contínuas têm como objetivo atender às demandas dos consumidores modernos, que valorizam veículos mais econômicos, potentes e ambientalmente responsáveis.
Um futuro mais eficiente
Com as últimas atualizações, o Tracker e a Montana demonstram como a tecnologia pode ser utilizada para superar os desafios do setor automotivo. O downsizing, combinado com injeção direta e turbos mais eficientes, consolida esses modelos como referências em suas categorias.
As versões 2025 já estão sendo produzidas e prometem conquistar ainda mais consumidores nos segmentos de SUVs e picapes, que crescem continuamente no mercado brasileiro.
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