Nova Ram Dakota Laramie estreia e promete redefinir o segmento em 2026
A Nova Ram Dakota Laramie 2026 foi revelada e já nasce cercada de expectativas. O modelo marca o retorno de um nome histórico e, mais do que isso, inaugura um novo capítulo para a Ram no Brasil. Com chegada confirmada para 2026, a picape média aposta em sofisticação, robustez e tecnologia de ponta para disputar espaço em um dos segmentos mais concorridos do mercado nacional.
Apresentada oficialmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a Dakota Laramie também pode ser vista de perto na Casa Ram Dakota, instalada no Clube Esperia. A estratégia é clara: aproximar o público de um produto que chega com a missão de elevar o padrão das picapes médias, combinando força mecânica com um nível de refinamento antes restrito a categorias superiores.
Um retorno carregado de significado para a Ram
O nome Dakota carrega peso histórico. Durante décadas, ele representou equilíbrio entre capacidade de trabalho e conforto familiar. Agora, retorna totalmente renovado, alinhado à identidade moderna da Ram, que desde 2009 atua como marca independente e focada exclusivamente em picapes.
A versão Laramie, inédita na linha Dakota, simboliza o topo da sofisticação. É uma picape pensada para quem exige presença visual, acabamento premium e tecnologia embarcada, sem abrir mão da vocação off-road que sempre definiu a marca.
Segundo a Ram, a Dakota Laramie não chega para “compor portfólio”. Ela desembarca com a ambição de surpreender, de provocar os concorrentes e de estabelecer novos parâmetros no segmento médio.
Design externo: imponência, identidade e elegância
À primeira vista, a Dakota Laramie impressiona. O desenho externo é forte, musculoso, mas cuidadosamente lapidado. Nada parece excessivo. Cada linha tem propósito.
A dianteira é dominada pela grade cromada de grandes proporções, com o nome RAM em destaque absoluto. Logo acima, uma linha contínua de LED conecta visualmente os faróis, criando uma assinatura luminosa exclusiva. Os conjuntos óticos são totalmente em LED, com dois projetores e acendimento automático, garantindo excelente iluminação e personalidade marcante, seja de dia ou à noite.
Um detalhe que chama atenção é a animação luminosa ao travar e destravar o veículo. Faróis e barra de LED “saúdam” o motorista, reforçando a sensação de exclusividade e deixando claro que não se trata de uma picape comum.
Na lateral, os elementos cromados continuam a narrativa visual sofisticada. As rodas diamantadas de 18 polegadas, calçadas com pneus 265/60, equilibram elegância e robustez. Os arcos de roda bem definidos e a linha de cintura elevada transmitem solidez, enquanto o conjunto geral passa sensação de refinamento.
Na traseira, as lanternas em LED com indicadores dinâmicos reforçam a modernidade. A tampa da caçamba conta com amortecimento e trava elétrica integrada, solução prática para o uso diário. Tudo foi pensado para facilitar a vida do motorista, sem comprometer o visual imponente.
A cor Terra Sunrise, exclusiva no lançamento, adiciona personalidade. É um tom sofisticado, com nuances quentes, que dialoga bem com os detalhes cromados e destaca a Dakota em meio ao trânsito urbano ou em ambientes off-road.
Interior: luxo funcional e tecnologia aplicada ao conforto
Ao abrir a porta da Dakota Laramie, a mudança de atmosfera é imediata. O interior entrega exatamente o que se espera de uma versão Laramie: luxo, materiais de alta qualidade e tecnologia bem integrada.
Os bancos são revestidos em couro premium marrom, com textura agradável e costuras cuidadosas. O mesmo material se estende aos painéis de porta e ao painel de instrumentos, criando uma sensação de continuidade e requinte. Os materiais macios ao toque reforçam a percepção de qualidade, algo que se percebe nos pequenos detalhes.
O console central duplo é um dos destaques. Na parte superior, abriga porta-copos, comandos diversos e um apoia-braço com amplo porta-objetos. Já na parte inferior, há espaço adicional para armazenamento, duas portas USB — uma delas do tipo C com carregamento rápido — e uma tomada de 12V. É funcionalidade pensada para o uso real.
O painel de instrumentos é totalmente digital e trabalha em conjunto com a central multimídia de 12,3 polegadas. A interface é moderna, intuitiva e personalizável. Informações de condução, navegação, modos off-road e dados do veículo são exibidos com excelente definição.
A central multimídia oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegação embarcada, assistente virtual e páginas específicas para uso fora de estrada. O sistema de câmeras com visão 360 graus cria uma representação tridimensional da picape, permitindo até “enxergar” obstáculos sob a carroceria — recurso extremamente útil em trilhas e manobras apertadas.
O conforto térmico é garantido pelo ar-condicionado digital de duas zonas, com saídas dedicadas para os ocupantes do banco traseiro. Detalhes como carregador de celular por indução com refrigeração integrada e freio de estacionamento eletrônico reforçam o pacote tecnológico.
Espaço interno e ergonomia: pensada para longas jornadas
A Dakota Laramie não é apenas bonita por dentro. Ela é confortável de verdade. O espaço interno acomoda adultos com folga, tanto na frente quanto atrás. O banco traseiro oferece bom ângulo de encosto e espaço adequado para pernas e cabeça, tornando viagens longas menos cansativas.
A ergonomia foi bem resolvida. Os comandos estão bem posicionados, o volante tem ajuste amplo e os bancos dianteiros contam com regulagens elétricas. Tudo contribui para uma posição de dirigir correta, elevada e com excelente visibilidade.
Motorização: força, eficiência e refinamento
Sob o capô, a nova Ram Dakota Laramie traz um moderno motor 2.2 Turbodiesel. São 200 cv de potência e 450 Nm de torque, números que colocam a picape em posição competitiva no segmento.
O motor trabalha sempre em conjunto com um câmbio automático de oito marchas. As trocas são suaves, rápidas e bem escalonadas, favorecendo tanto o desempenho quanto a eficiência energética.
A tração é 4×4 Auto, capaz de distribuir automaticamente a força entre os eixos conforme a necessidade, sem intervenção do motorista. Para situações específicas, há ainda os modos 4×2 e 4×4 com reduzida, todos selecionados por um comando eletrônico giratório no console central.
O conjunto é complementado por bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e assistente de descida, garantindo segurança e controle em terrenos mais desafiadores.
Desempenho e consumo: equilíbrio bem calculado
Embora os números oficiais de consumo ainda não tenham sido divulgados, a expectativa é de um desempenho eficiente tanto na cidade quanto na estrada. O motor turbodiesel, aliado ao câmbio de oito marchas, tende a oferecer rotações mais baixas em cruzeiro, o que favorece economia de combustível e conforto acústico.
Em acelerações, o torque abundante aparece cedo, facilitando ultrapassagens e retomadas. Em uso urbano, a Dakota surpreende pela suavidade. Na estrada, mantém estabilidade e silêncio compatíveis com propostas mais premium.
Suspensão e dirigibilidade: conforto sem perder robustez
A suspensão foi calibrada para equilibrar conforto e capacidade de carga. Irregularidades do asfalto são absorvidas com competência, enquanto em pisos mais severos a estrutura se mantém firme, sem transmitir impactos excessivos à cabine.
A direção assistida oferece peso adequado e boa precisão, tornando a condução urbana menos cansativa, apesar das dimensões generosas da picape.
Capacidade de carga e reboque: vocação para o trabalho pesado
A nova Dakota Laramie carrega até 1.020 kg e oferece uma caçamba com 1.210 litros de volume. O compartimento conta com revestimento interno, capota marítima e iluminação em LED, tanto na parte superior quanto no interior.
A tampa traseira amortecida facilita o manuseio, enquanto a trava elétrica integrada adiciona segurança. Quando o assunto é reboque, a Dakota impressiona: capacidade para até 3,5 toneladas, número que a coloca entre as mais capazes da categoria.
Segurança: pacote completo de assistência ao motorista
No quesito segurança, a Dakota Laramie entrega um pacote robusto. Entre os principais recursos estão:
- Controle de velocidade adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas
- Monitoramento de ponto cego
- Assistente de permanência em faixa
- Alerta de tráfego traseiro cruzado
Além disso, a picape conta com seis airbags, monitoramento de pressão dos pneus e freios a disco nas quatro rodas. É um conjunto que inspira confiança, seja no trânsito urbano ou em estradas mais exigentes.
Preço e posicionamento de mercado
Embora o preço oficial ainda não tenha sido divulgado, a expectativa é que a Ram Dakota Laramie se posicione na faixa superior do segmento de picapes médias. O nível de equipamentos, acabamento e tecnologia indica um produto voltado a consumidores que buscam algo além do básico. As estimativas apontam para um preço inicial em torno de R$ 315.000,00 a R$ 330.000,00.
A proposta é clara: oferecer uma experiência premium, sem perder a essência utilitária que define uma verdadeira Ram.
A chegada da Dakota Laramie reforça a estratégia da Ram no Brasil, mercado considerado prioritário dentro do portfólio da Stellantis. A marca aposta em produtos de alto valor agregado, capazes de atender tanto profissionais quanto famílias que desejam uma picape para todas as ocasiões.
A Nova Ram Dakota Laramie chega ao Brasil em 2026 com a responsabilidade de carregar um nome histórico e a ousadia de redefinir padrões. Design marcante, interior sofisticado, tecnologia avançada e desempenho consistente formam um conjunto que promete mexer com o mercado.
Se a expectativa se confirmar na prática, a Dakota Laramie não será apenas mais uma picape média. Ela poderá, de fato, se tornar um novo parâmetro para o segmento.
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