BH Airport testa robôs autônomos elétricos

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Os equipamentos são plataformas móveis elétricas que utilizam inteligência artificial para navegação. Foto: Divulgação-BH Airport.

Serão usados para transporte e limpeza de pista

O BH Airport iniciou uma prova de conceito com robôs autônomos 100% elétricos para ampliar a automação e a eficiência da operação aeroportuária.

Os testes já contemplaram duas frentes: transporte interno de cargas e limpeza de FOD (Foreign Object Debris – Objetos Estranhos) nas áreas de movimentação de aeronaves.

Na atividade de FOD, os veículos são avaliados quanto à capacidade de identificar e recolher resíduos que possam representar risco às aeronaves — etapa considerada crítica para a segurança de pousos e decolagens.

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“Esse veículo autônomo, chamado de ‘burro grande’ pela capacidade de carga, autonomia e tecnologia embarcada, representa uma inovação para a operação no setor da aviação nacional e reforça nosso compromisso com as melhores práticas, garantindo evolução contínua na experiência do cliente e eficiência operacional, além de estar alinhado à responsabilidade com o desenvolvimento sustentável”, afirma Fabiano Reis, gestor de Operações, Segurança e Experiência do Passageiro do aeroporto.

Como funcionam os “robôs burro”

Os equipamentos são plataformas móveis elétricas que utilizam inteligência artificial para navegação, reconhecimento de rotas e tomada de decisão em tempo real. Projetados para atuar de forma colaborativa com equipes humanas, podem seguir operadores, executar trajetos programados e transportar cargas com precisão e segurança.

No BH Airport, os robôs já foram testados no deslocamento de até duas toneladas ao longo de aproximadamente 1,5 quilômetro dentro da área operacional.

A prova de conceito é realizada em parceria com a Tecnoloc, representante no país da empresa norte-americana Burro, especializada no desenvolvimento de veículos autônomos colaborativos para ambientes logísticos e industriais complexos.

Segundo o aeroporto, o modelo de testes permite mensurar ganhos operacionais e avaliar variáveis como segurança, viabilidade técnica e aplicabilidade no sítio aeroportuário. A iniciativa também dialoga com a agenda ESG, especialmente pelo uso de veículos 100% elétricos e pela busca de maior eficiência energética.

Sobre o aeroporto

Localizado na Região Metropolitana de Belo Horizonte, em Confins, o terminal é um dos principais hubs do país e atende cerca de 70 destinos nacionais e internacionais.

Desde 2014, é administrado por uma concessão formada pela Motiva, pelo Zurich Airport e pela Infraero.

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