Equipamentos começam a operar em junho nas rodovias mineiras
O Governo de Minas Gerais, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, inicia em junho a implantação de uma nova geração de radares inteligentes nas rodovias estaduais.
Os equipamentos vão além da fiscalização de velocidade e passam a atuar como ferramentas estratégicas de monitoramento, segurança e gestão viária.
A tecnologia permitirá a leitura automática de placas em tempo real, além da análise de dados em larga escala. Com isso, será possível identificar veículos roubados ou clonados, detectar deslocamentos considerados atípicos e monitorar a circulação frequente de veículos em comboio. 
Segundo o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares, o sistema tornará a fiscalização mais precisa e eficiente. “Se um veículo percorre o mesmo trajeto diversas vezes ao dia ou apresenta um padrão de circulação incomum, o sistema sinaliza automaticamente, permitindo que a fiscalização atue de forma muito mais assertiva”, explicou.
A nova estrutura também deve reforçar o combate ao transporte clandestino e ao uso irregular de autorizações como a Autorização de Transporte Fretado (ATF) e a Autorização Especial de Transporte (AET).
Os dados coletados pelos radares serão integrados a bases já existentes, permitindo cruzamento automático de informações e geração de alertas em tempo real. A proposta é substituir abordagens aleatórias por ações orientadas por inteligência, aumentando a efetividade das fiscalizações e contribuindo para a redução de acidentes.
Os pontos de instalação foram definidos com base em estudos técnicos de geoprocessamento e análise de dados, priorizando trechos com maior incidência de acidentes nas rodovias mineiras.
De acordo com o governo estadual, os novos radares podem gerar economia de cerca de R$ 76 milhões em custos relacionados a acidentes. O Estado destaca ainda que menos de 1% dos veículos que passam pelos radares acabam autuados, argumento utilizado para reforçar que os equipamentos têm foco prioritário na segurança viária, e não apenas na aplicação de multas.
A previsão é que os primeiros 210 dispositivos sejam instalados a partir de junho, somando-se à atual rede de 614 radares. Gradualmente, os equipamentos antigos serão substituídos. A expectativa do governo é alcançar 1.300 radares inteligentes até 2028 em toda a malha rodoviária estadual.
Para o diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais, a iniciativa representa uma mudança na gestão das rodovias mineiras. “Estamos saindo de um modelo essencialmente reativo para uma atuação baseada em dados e inteligência”, afirmou.
Outro diferencial do projeto é o modelo de contratação por desempenho. Nesse formato, os equipamentos só serão remunerados quando estiverem em pleno funcionamento, mecanismo que busca garantir eficiência e qualidade na prestação do serviço.
O sistema também poderá ser integrado futuramente a órgãos como a Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública de Minas Gerais e a Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais, ampliando o compartilhamento de dados e as ações conjuntas de fiscalização e segurança pública.
