Honda City 2027: design renovado e mais sofisticação
A Honda apresenta a linha 2027 da Família City com mudanças expressivas no visual, ampliação dos equipamentos e a estreia da inédita versão RS no mercado brasileiro. Disponível nas carrocerias Sedan e Hatchback, o modelo aposta em uma combinação de sofisticação, eficiência mecânica e tecnologia para fortalecer sua presença entre os compactos premium.
Produzido em Itirapina, no interior paulista, o novo Honda City 2027 preserva a arquitetura da quinta geração, lançada em 2022, mas recebe uma dianteira inteiramente reinterpretada. A proposta é transmitir maior porte, esportividade e refinamento, sem abandonar a identidade que consolidou o automóvel no Brasil.
Dianteira redesenhada, grade colmeia e faróis Full LED
A principal transformação está na dianteira. Os faróis apresentam assinatura luminosa com DRL bipartido, enquanto projetores BiLED executam as funções de iluminação baixa e alta. Agora, todas as versões oferecem tecnologia Full LED de série.
A nova grade frontal adota acabamento em colmeia, acompanhada por uma moldura na cor da carroceria e pelo logotipo Honda em formato bidimensional. O conjunto cria a impressão de capô mais comprido, com inspiração visual no esportivo Prelude.
Os para-choques também foram redesenhados. No Sedan, predominam elementos horizontais e abertura trapezoidal mais larga na base. O Hatchback recebe grade inferior em colmeia e linhas mais dinâmicas.
Na traseira, o Sedan exibe para-choque reformulado e refletores verticais. Já o Hatchback RS apresenta acabamento inferior exclusivo, dividido visualmente em três seções.
As rodas de liga leve de 16 polegadas possuem face diamantada, com detalhes cinza nas versões EX e EXL, pretos na Touring e acabamento escurecido exclusivo na RS.
Honda City Hatchback RS 2027 estreia com estilo esportivo
A grande novidade da gama é o City Hatchback RS, posicionado acima da Touring. A versão inaugura no Brasil a identidade esportiva global RS da Honda, com tratamento estético diferenciado.
O modelo apresenta teto, retrovisores, antena e spoiler traseiro pintados de preto, além de ponteira de escapamento esportiva e emblemas RS.
Internamente, o ambiente ganha teto preto, costuras vermelhas nos revestimentos e pedaleiras de alumínio. O resultado é uma cabine de personalidade mais arrojada, embora o conjunto mecânico permaneça compartilhado com as demais versões.
Interior, conforto e multimídia de 10 polegadas
A linha 2027 também evolui em conectividade e acabamento. Nas configurações Touring e RS, a central multimídia passa a oferecer tela sensível ao toque de 10 polegadas, com compatibilidade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
O sistema reconhece comandos com múltiplos dedos. Deslizando dois dedos, o motorista pode ajustar o volume ou alternar músicas e estações. O toque simultâneo de quatro dedos ativa ou desativa o áudio.
Dependendo da versão, o painel recebe novos detalhes decorativos e o quadro de instrumentos apresenta grafismos atualizados.
Outro recurso importante é o myHonda Connect, disponível a partir da EXL. Pelo smartphone, permite consultar informações do veículo, verificar a pressão dos pneus, localizar o automóvel e executar determinados comandos remotamente.
Motor 1.5 flex de 126 cv e transmissão CVT
Sob o capô, a Família City 2027 mantém o conhecido motor 1.5 flex aspirado, de quatro cilindros, com injeção direta e tecnologias i-VTEC e VTC de controle das válvulas.
A potência máxima é de 126 cv a 6.200 rpm, independentemente do combustível. O torque alcança 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina, ambos a 4.600 rpm.
A transmissão automática CVT incorpora a função Step-shift, que simula mudanças de marcha em acelerações intensas, além do sistema EDDB, desenvolvido para intensificar o freio-motor em determinadas situações de desaceleração.
A proposta mecânica privilegia respostas progressivas, eficiência energética e conforto na condução cotidiana.
Consumo do Honda City 2027 na cidade e na estrada
Segundo os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular apresentados pela fabricante, o City Sedan registra os seguintes índices:
- Gasolina: 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada;
- Etanol: 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
Os números destacam a eficiência do conjunto 1.5 flex com transmissão CVT. Os índices específicos do Hatchback não foram informados no material divulgado.
Segurança: Honda SENSING e seis airbags
Todas as versões contam com seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus e assistência à frenagem de emergência.
O pacote Honda SENSING integra os equipamentos das versões EX, EXL, Touring e RS, reunindo controle de cruzeiro adaptativo com acompanhamento em baixa velocidade, frenagem automática para mitigação de colisões, assistência de permanência em faixa, mitigação de saída de pista e comutação automática dos faróis.
Preços do Honda City 2027 no Brasil
Confira os valores anunciados para as vendas regulares:
- City LX Hatchback/Sedan – R$ 117.700 / R$ 117.700
- City EX Hatchback/Sedan – R$ 137.400 / R$ 138.400
- City EXL Hatchback/Sedan – R$ 144.800 / R$ 145.800
- City Touring Hatchback/Sedan – R$ 153.300 / R$ 154.300
- City RS Hatchback/Sedan – R$ 156.400
A pré-venda começou em 3 de outubro, com preços promocionais e estoque limitado a 3 mil veículos. As vendas regulares estão programadas para o início de novembro.
O Hatchback oferece oito opções de cores, enquanto o Sedan disponibiliza seis. A versão RS possui opções exclusivas em Cinza Titanium e Vermelho Supernova, ambas com teto preto.
Toda a Família City 2027 conta com garantia de seis anos, sem limite de quilometragem.
Com desenho mais elaborado, novos recursos digitais e equipamentos de segurança abrangentes, o Honda City 2027 reforça sua proposta de oferecer conforto, tecnologia e economia de combustível, agora com uma alternativa de apelo esportivo para quem prefere a carroceria Hatchback.
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