Estado soma 25 concessões e R$ 26,4 bilhões em investimentos em infraestrutura
Minas Gerais vive um momento histórico na infraestrutura estadual, com o maior volume de concessões já realizado e uma carteira estimada em R$ 26,4 bilhões em investimentos.
O estado se consolida como protagonista de um novo ciclo de desenvolvimento no país, impulsionado pela ampliação das Parcerias Público-Privadas (PPPs) e pela estruturação de projetos de grande impacto econômico e social.
Atualmente, Minas conta com 25 concessões e PPPs em operação ou estruturação, abrangendo áreas como infraestrutura logística, aeroportos, balsas, terminais rodoviários, parques estaduais, equipamentos esportivos, além de complexos penais e hospitalares.
O avanço da agenda representa um crescimento superior a 120% no número de concessões em relação ao cenário registrado até 2018, quando o estado possuía apenas 11 contratos vigentes, concentrados principalmente em rodovias, equipamentos esportivos e serviços públicos.
Entre os projetos leiloados com sucesso em 2025 estão o lote rodoviário Via Liberdade, que melhora o acesso às cidades históricas de Ouro Preto e Mariana, a PPP do Complexo de Saúde Hospitalar Padre Eustáquio (HoPE) e a PPP do Sistema Socioeducativo, considerada a primeira do tipo no Brasil.
Também avançaram iniciativas nas áreas de logística, mobilidade e serviços públicos, como a PPP para manutenção da infraestrutura de 95 escolas estaduais, a concessão do transporte por balsas no Lago de Furnas e o lote rodoviário para construção da ponte entre os municípios de Cássia e Delfinópolis.
Outro destaque da carteira é o projeto do Rodoanel da Região Metropolitana de Belo Horizonte, que segue em fase de licenciamento. A proposta prevê a retirada do tráfego pesado da RMBH, além da integração de importantes corredores logísticos, ampliando a eficiência do transporte de cargas e passageiros.
Na mobilidade urbana, a concessão do Metrô da RMBH também marca um avanço importante, com o início das obras da Linha 2 e a modernização do sistema, ampliando a oferta de transporte e melhorando a circulação entre os municípios da região metropolitana.
Para o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, o crescimento da carteira demonstra a capacidade do estado em estruturar projetos estratégicos.
“Minas vive o maior ciclo de concessões da sua história, com projetos estruturados, segurança jurídica e foco em resultados. Estamos ampliando investimentos, melhorando serviços e garantindo mais desenvolvimento para todos os mineiros”, afirma.
O novo ciclo de concessões também impulsionou o fortalecimento da estrutura regulatória do estado. Em 2025, foi criada a Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais, responsável pela regulação e fiscalização de concessões e PPPs nas áreas rodoviária, ferroviária, aeroportuária e hidroviária.
Além da ampliação dos contratos, Minas também aposta em inovação tecnológica na operação das concessões. Sistemas de monitoramento, manutenção preventiva e soluções como o pedágio eletrônico no modelo free flow já começam a ser implantados nas rodovias estaduais. O primeiro sistema desse tipo em Minas Gerais já opera no Sul de Minas, modernizando a cobrança e melhorando a experiência dos usuários.
