E também avalia problemas no trânsito após construção de shopping
A implantação do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais (IFMG) e a recente inauguração do Shopping Reserva Mall, ambos no Bairro das Indústrias, somadas às restrições de circulação impostas pela linha férrea da Vale S/A, no bairro Pilar, têm gerado preocupação entre moradores, trabalhadores e usuários da Regional Barreiro.
Embora reconheçam os benefícios trazidos pelos novos empreendimentos, há receio de que o aumento no fluxo de pessoas e veículos sobrecarregue o trânsito e o transporte público da região.
Diante desse cenário, a Comissão de Meio Ambiente, Defesa dos Animais e Política Urbana promove um debate público sobre o tema na segunda-feira (15/12), a partir das 13h30, no Plenário Helvécio Arantes. Requerido pelos vereadores Wanderley Porto (PRD) e Professor Juliano Lopes (Pode), o encontro é aberto ao público, com participação presencial ou remota, pelo portal ou canal da Câmara Municipal no YouTube.
Em nota técnica solicitada pelos parlamentares, a consultora da Câmara Tainá Verona explica que a área destinada ao IFMG foi definida pela lei que instituiu a Operação Urbana Simplificada (Lei 11.891/2025), que também estabelece objetivos, prazos e parâmetros urbanísticos. A previsão inicial é de oferta de sete cursos nas áreas de saúde e meio ambiente, com cerca de 1,4 mil vagas, já a partir de 2026. No Shopping Reserva Mall, além das lojas âncoras, está prevista a abertura de 25 unidades comerciais ainda neste ano.
Considerados polos geradores de tráfego, o shopping e a instituição de ensino ocupam terrenos vizinhos no Bairro das Indústrias. A expectativa é de aumento significativo da circulação de pessoas e veículos, sobretudo nas avenidas Deputado Álvaro Antônio e Waldyr Soeiro Emrich, vias que conectam a região à Avenida Olinto Meireles e ao Anel Rodoviário, além de integrarem o trajeto de diversas linhas de ônibus municipais e metropolitanas.
O documento técnico destaca ainda que, apesar da existência de estudos para a construção de trincheiras sob os trilhos, um trecho da Estrada de Ferro Vitória-Minas, operado pela Vale, segue como obstáculo à ligação viária entre os bairros Pilar, Olhos d’Água e áreas adjacentes, agravando os problemas de mobilidade no Barreiro.
“O debate é fundamental para garantir que o desenvolvimento urbano ocorra de forma planejada, transparente e alinhada às políticas municipais, assegurando a participação da comunidade e dos órgãos envolvidos”, ressalta o requerimento que motivou a audiência.
Participantes
Foram convidados para o debate os secretários municipais de Governo, Guilherme Daltro, e de Mobilidade Urbana, Guilherme Willer; a subsecretária de Planejamento Urbano, Renata Herculano; o superintendente da Sudecap, Leonardo Gomes Neto; o presidente da BHTrans, Deusuite Pereira de Assis; o coordenador da Administração Regional Barreiro, Helton Damasceno; além de representantes da Vale S/A. Também são esperados presidentes, vice-presidentes de associações de bairro e lideranças comunitárias da região.
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