Primeiro dos novos trens do metrô da RMBH chega ao Brasil

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Composição vinda da China inicia modernização do sistema. Foto: Divulgação/Metrô.

Composição vinda da China desembarca no Rio 

O primeiro dos 24 novos trens do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) já está em solo brasileiro. A composição, fabricada na China, desembarcou no Porto de Itaguaí (RJ) na última terça-feira (13/1) e seguirá para Belo Horizonte nos próximos dias, após a liberação alfandegária.

A modernização da frota integra o contrato de concessão gerido pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra). Com apoio do Estado, a concessionária Metrô BH antecipou em dois anos a compra dos 24 trens previstos em contrato. O investimento é de cerca de R$ 700 milhões.

Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, a chegada da nova composição marca um avanço significativo para o transporte metroviário da capital.

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“Estamos antecipando investimentos, ampliando a capacidade do sistema e garantindo mais conforto, eficiência e regularidade nas viagens para a população”, afirma.

A previsão é que dez novas composições entrem em operação até o fim de 2026, sendo quatro até julho e outras seis até dezembro. O início do transporte de passageiros depende do processo de comissionamento, que inclui montagem, testes técnicos, certificações de segurança e revisões finais.

Enquanto isso, a fabricação dos outros 14 trens segue em ritmo acelerado. As novas composições irão atender às linhas 1 e 2 do metrô, ampliando a capacidade e a regularidade do sistema.

Mais conforto e tecnologia

Identificados como série 2000, os novos trens representam um salto tecnológico em relação à frota atual da série 900, em operação desde a década de 1980. Entre as melhorias estão ar-condicionado em todos os carros, bancos mais largos, maior controle na abertura das portas e câmeras de vigilância (CFTV).

As composições também contam com canal direto de comunicação com o condutor em situações de emergência, wi-fi durante todo o trajeto e um moderno sistema de multimídia ativa, com displays de LED que informam estação atual, próxima parada e destino final.

No campo operacional, os trens possuem telemetria embarcada, que envia dados em tempo real ao Centro de Controle de Operações, e sistema de recuperação de energia da frenagem, reduzindo o consumo energético e contribuindo para a sustentabilidade ambiental.

Outro destaque é o sistema ATO (Operação Automática de Trens), responsável por realizar automaticamente aceleração, frenagem e abertura e fechamento das portas, proporcionando viagens mais suaves e seguras.

Produção na China

As composições são produzidas pela Changchun Railway Vehicles, subsidiária da CRRC Corporation Limited (CRRC), considerada a maior fabricante de material rodante do mundo.

Em junho, uma comitiva do Governo de Minas, liderada pelo governador Romeu Zema, visitou a fábrica durante missão oficial à Ásia e acompanhou de perto a produção de um dos trens. Já o embarque da composição para o Brasil, em outubro, foi acompanhado na cidade chinesa de Qingdao pelo vice-governador Mateus Simões.

 

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